logo

bg-h4-whiteKolumnis


Jumat, 21 Feb 2020 | 13:16

Pilihan Warna Baru Honda CB Twister 250, Penerus Tiger

Penulis : Ari Pit Stop
img1

img1

ARIPITSTOP

Honda CB Twister 250 pernah digadang2 sebagai penggantinya Honda Tiger yang sudah disuntik mati oleh AHM. Bahkan desain patennya sempat bocor karena dipatenkan di Asean sejak tahun 2016, namun ternyata tidak ada realisasinya. Namun berbeda dengan di Brazil, disana masih menjadi motor idaman bahkan desainnya terus diperbarui, dan kini terlihat warna baru yang terlihat jadi lebih gagah.

Honda CB Twister 250 ini mengusung mesin 249.5cc, satu silinder, bahan bakar berpendingin udara plus oli coller, OHC, dikawinkan dengan transmisi 6-speed, memakai teknologi FlexOne, yaitu sistem yang efisien yang memungkinkan untuk memilih jenis bahan bakar yang diinginkan karena di Brazil memakai dua jenis BBM yaitu bensin dan Etanol, teknologi ini juga diiterapkan di kompetitornya Fazer 250 dengan nama Blueflex. CB Twister mampu menghasilkan tenaga maksimum dari 22,4 hp pada 7.500 rpm (Bensin) / 22,6 hp pada 7.500 rpm (Etanol) dan torsi puncak 2,24 kgf.ma 6.000 rpm (Bensin) / 2,28 kgf.ma 6.000 rpm (Etanol).

Sistem pengereman menggunakan disc ganda bekerja pada kedua ujungnya. Sebuah single disc 276mm dengan twin piston caliper melakukan tugas di depan sementara satu disk 220mm dengan single piston caliper digunakan di bagian belakang. Sistem pengereman ini ada dua versi yaitu ABS dua channel dan Non ABS. Mesin ini di gandulkan pada sasis tipe Diamond Frame yang kokoh dan lincah, suspensi yang digunakan menggunakan suspensi teleskopik pada roda depan dan menggunakan suspensi monoshock pada roda belakang. Honda CB Twister 250 memakai kapasitas tangki bahan bakar 16,5 liter. Sedangkan untuk berat kering motor ini 139kg. Velg racing dibalut dengan ban Pirelli Diablo Rosso berukuran 110/70-17 untuk depan dan 140/70-17 untuk bagian belakang.

Instrument cluster dilengkapi dengan layar digital LCD speedometer yang meliputi, tachometer, kembar trip meter dan pengukur bahan bakar. Konsol juga menunjukkan kerja untuk ABS dan pompa bahan bakar. Bagian headlamp sayangnya masih memakai tipe bohlam namun untuk lampu belakang sudah memakai tipe LED.

Pilihan warna :


Kolumnis adalah fitur citizen journalism, setiap konten (teks, foto, video dan infografis) menjadi tanggung jawab kolumnis (penulis) itu sendiri. Redaksi Otojurnalisme.com tidak bertanggungjawab atas segala tuntutan dari pihak manapun atas konten yang ditayangkan oleh kolumnis.
SHARE THIS ARTICLE :

Profile

ARIPITSTOP
aripitstop.otojurnalisme.com

Join Date : Rabu, 26/10/2016 08:33

Pojok Kolumnis


ARIPITSTOP
Aripitsto
OtoXplore
Otoxplore
Dhika
Dhika
Elang
Elang
Rilis
Rilis
Rider
Rider
ZonaVanza
Zonavanza
Mr. OtoMen
Mr. Otome

Video

logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter